石原慎太郎氏の「私と言う男の生涯」を読んで
交流の広さは流石だと思いました
私は私なりに先達、先輩、後輩など
それなりに多くの人と出会うことが出来たと思います
特に奉仕クラブ、同窓会、恩師など出会えた人たちからは
大いに薫陶を受けることができました
感謝です
なかでも最大の出会いは家内に出会えたことでしょう
丹月までのバスチケット
２００７年の８月２７日、韓国に行ったとき
京幾道、楊平郡（ヤンピョングン）丹月（タヌォル・단월）まで
行くことになり東ソウルバスターミナルからバスに乗った時のチケットです
６１００ウォンだったのですね
懐かしい思い出です
カーナビの位置
カーナビは知らないところへ行くときは便利に使っていますが
いつも思うことがあります
カーナビの位置が下過ぎませんかね（写真は私の車）
どこへ行くのにもカーナビをオンにしている人がいるといいます
動体視力の良くない人が街中で下の位置のカーナビを見ると
前方を確認するのが難しいように思えます
位置をもっと上にして
エアコンの吹き出し口を下にするなどの工夫があってもいいと思います
歩行者が、信号が目に入らなかったと事故後に供述している
記事を見ると、もしかしてカーナビの位置が高かったら
事故の一部はなかったのではと考えてしまいます
こちらの写真はマツダのCXー3なんですが
カーナビの位置が高くていいですね
私の車は５年前のもの、新しい車は位置が高めに改善されているようです
慎重に見極め
韓国の外相が訪日し岸田首相と会談しました
韓国側は日韓の関係を良くしたいと相互の歩み寄りをと考えているようですが
韓国側のちゃぶ台返しによる関係悪化ですからねえ
しかも、２０１５年の慰安婦問題不可逆的解決と内外に向けて発表した時の
日本の外相は岸田さんでした
ちゃぶ台返しを実際に受けた岸田さんです、慎重にならざるを得ないでしょう
それを韓国の朴振外相は覚えているんでしょうか？
またその時にアメリカの代表として日韓の橋渡しをしたと言われているのは
当時のオバマ大統領政権の副大統領だった現在のアメリカ大統領の
バイデン氏だったのです、これも何かの因縁ですかね
バイデン氏も韓国の約束違反は注視していることと思います
